Mehr als 80 Teilnehmer kamen zum diesjährigen Fluidtime Symposium 2018 nach Wien. Mit 16 Vorträgen internationaler Mobilitätsexperten aus Städten wie Werfenweng, London, Helsinki, Dubai, Aarhus oder Manchester sorgte Fluidtime dafür, dass sich alle Teilnehmer ein gutes Bild zum aktuellen Status von MaaS in Regionen mit unterschiedlicher Bevölkerungszahl und unterschiedlichem Fortschritt machen konnten. Das Publikum ergänzte die Expertenbeiträge mit neuen Ansichten über die zukünftige Mobilität, was vor allem in den Workshops zu wertvollen und fruchtbaren Debatten führte.

Dieses Jahr hatten wir Vertreter aus Belgien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Rumänien, Ungarn, Finnland, Großbritannien und vielen anderen Ländern im Publikum. Sie konnten an den beiden Tagen wertvolle Inhalte für ihre Mobilitätsagenda gewinnen und gaben uns ein ausgezeichnetes Feedback.

Für alle, die in diesem Jahr nicht teilnehmen konnten: Alle Präsentationen der Referenten und Fotos finden Sie auf der Eventseite.

Im neuen österreichischen Leitprojekt „Digibus Austria“ wird derzeit der zuverlässige und sichere Betrieb von automatisierten Kleinbussen im öffentlichen Personennahverkehr erforscht und erprobt. Testfahrten für Forschungszwecke werden in Salzburg und Niederösterreich durchgeführt. Fluidtime verantwortet die Integration des neuen Transportangebots in ein regionales Mobilitätssystem.

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Fluidtime und die Stadt Aarhus haben eine Kooperation zur Entwicklung eines Test- und Demonstrationsbereichs für Verkehrsbetriebe und Mobilitätsdienstleister gestartet.

Übergeordnetes Ziel des Projekts ist es, kollektive Verkehrsträger zu unterstützen, um die Umweltverschmutzung und CO2-Emissionen zu reduzieren sowie Stauprobleme zu lösen. Im Rahmen des Public-Private-Innovationsprojekts ist Fluidtime für den Betrieb einer MaaS-Plattform verantwortlich, die sowohl öffentliche als auch private Verkehrsbetriebe (Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel, Mitfahrzentralen, Taxiunternehmen, Carsharing usw.) und Bürger, die öffentliche oder private Verkehrsmittel nutzen, unterstützt.

Fluidtime wird die MaaS-Plattform auf Basis der Software-as-a-Service FluidHub-Technologie aufbauen und in der ersten Phase die Fahrgemeinschaften GoMore und Zify France sowie den Nahverkehrsbetreiber Midttrafik integrieren, um eine intermodale Verbindung zwischen beiden Verkehrsträgern zu ermöglichen. Die Piloterprobungsphase soll in der zweiten Jahreshälfte 2018 beginnen.

Vom 16. bis 18. Mai 2018 findet der WeAreDevelopers Kongress in Wien statt. Fluidtime ist als Partner mit einem eigenem Stand in der Startup-Area vertreten. Weiterlesen

Fluidtime arbeitet an der Zukunft der Mobilität. Lernen Sie unsere aktuellen Projekte und innovativen Lösungen bei der UX Night kennen und nutzen Sie die Möglichkeit sich aktiv in deren Gestaltung einzubringen. An unterschiedlichen Stationen erhalten Sie einen Einblick zu Themen wie Bezahlung, Nutzungsverhalten, App-Design oder auch die technische Integration von Transportdiensten bei Fluidtime.

Die Eckdaten zur UX Night:

26. April 2018
Beginn um 17.00 Uhr
5 Stationen

Für Ihr leibliches Wohl wird gesorgt!

Aufgrund der limitierten Plätze bitten wir Sie sich unter events@fluidtime.com anzumelden.

 

 

 

Seit 1. Jänner 2018 sind finnische Mobilitätsanbieter dazu verpflichtet alle wichtigen Daten ihres Transportservice über eine Schnittstelle öffentlich zu machen. Fahrtrouten, Haltestellen, Fahrpläne und Preise sowie Ticket- und Bezahlsysteme – Alle relevanten Informationen sind nun frei einsehbar. Für den Transportmarkt bedeutet die neu gewonnene Transparenz vor allem eins: zahlreiche Möglichkeiten.

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Fluidtime setzt neue Ridesharing Loesung in Helsinki um

Mitfahrten in freien Spezialbeförderungsdiensten werden über die Mobilitäts-Lösung buchbar. Fluidtime entwickelt für die Buchungen die IT-Infrastruktur. Projektstart ist Anfang 2018.

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